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Nigeria : la facture d'importation d'essence explose de 989,4 % au deuxième trimestre

La facture d'importation d'essence du Nigeria a bondi de 989,4 % au deuxième trimestre 2026, atteignant 952,15 milliards de nairas, contre 87,40 milliards au premier trimestre.

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Rédaction SendXOF

Publié le 8 septembre 2026

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Nigeria : la facture d'importation d'essence explose de 989,4 % au deuxième trimestre

La facture d'importation d'essence du Nigeria a bondi de 989,4 % au deuxième trimestre 2026, pour atteindre 952,15 milliards de nairas. C'est un contraste saisissant avec les 87,40 milliards de nairas enregistrés au premier trimestre. Cette envolée des dépenses, rapportée par le Bureau national des statistiques, intervient alors que le pays cherche à réduire sa dépendance aux carburants importés. La raffinerie de Dangote, qui devait alléger ce fardeau, ne couvre qu'une partie des besoins, et les importations restent massives.

Cette hausse s'explique par la combinaison d'une demande soutenue et d'un naira toujours fragile sur le marché des changes. Les importateurs doivent payer en dollars, et chaque achat d'essence coûte plus cher en nairas qu'il y a un an. Pour la diaspora ouest-africaine, cette évolution change la donne sur le coût des transferts, car les fluctuations du naira affectent directement le pouvoir d'achat des ménages qui reçoivent des fonds. Des plateformes numériques comme SendXOF répercutent ce taux en temps réel sur leurs interfaces, permettant aux utilisateurs de connaître précisément la valeur de leurs envois.

Derrière ce chiffre brut se cache un problème structurel : le Nigeria continue de dépendre des importations pour sa consommation d'essence, malgré les efforts pour relancer le raffinage local. La raffinerie de Dangote, lancée en grande pompe, ne tourne pas encore à pleine capacité, et les pannes fréquentes des raffineries publiques aggravent la situation. Résultat, chaque litre importé alourdit la pression sur les réserves de change et alimente l'inflation, qui touche durement les ménages.

Cette facture record soulève des questions sur la viabilité du modèle actuel. Si les autorités veulent alléger ce poids, il faudra accélérer la production locale et stabiliser le naira. En attendant, les Nigérians subissent de plein fouet la hausse des prix à la pompe, tandis que l'économie continue de payer le prix fort pour une dépendance énergétique qui n'en finit pas de se creuser.

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