La Chambre américaine vote un nouveau train de sanctions contre la Russie
Les représentants ont approuvé mercredi par 262 voix contre 159 un texte qui menace de tarifs douaniers de 100 % les pays commerçant avec Moscou. Le projet, déjà voté au Sénat, attend la signature de Donald Trump.
La Chambre des représentants a voté mercredi 262 voix contre 159 un nouveau paquet de sanctions contre la Russie. Le texte, déjà adopté par le Sénat, atterrit sur le bureau de Donald Trump. Il prévoit des droits de douane pouvant atteindre 100 % sur les importations en provenance des pays qui continuent de commercer avec Moscou. C'est la mesure la plus dure votée par le Congrès depuis le début de la guerre en Ukraine.
Le mécanisme vise les intermédiaires. Depuis deux ans, la Russie contourne les sanctions occidentales via la Turquie, les Émirats, le Kazakhstan ou la Chine. Les produits européens et américains y arrivent, sont revendus à des sociétés russes, souvent avec une simple étiquette changée. La menace tarifaire cherche à rendre ce commerce trop coûteux pour les pays qui ferment les yeux. Washington mise sur la pression économique plutôt que sur de nouvelles livraisons d'armes à Kiev.
Pour les places financières, l'effet est immédiat. Le rouble a cédé du terrain face au dollar dès l'annonce du vote, et les cours du gaz naturel européen ont grimpé de 4 % dans la journée. Les traders redoutent des représailles russes sur les flux énergétiques avant l'hiver. La Turquie, premier hub de réexportation vers la Russie, se retrouve en première ligne : Ankara exporte vers Moscou pour environ 9 milliards de dollars par an, un chiffre que les douanes américaines scruteront de près.
Reste la question du calendrier. Donald Trump n'a pas encore annoncé s'il signerait le texte, et son entourage laisse entendre qu'il préfère négocier directement avec Vladimir Poutine. Le Congrès, lui, a voté à une majorité trop large pour un veto. Si la loi entre en vigueur, les entreprises devront choisir entre le marché russe et l'accès au marché américain. Un dilemme qui redessinera les routes commerciales de la mer Noire à l'Asie centrale.
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