Nigeria : les ports de Tin Can et Apapa dans le top 20 mondial des progrès portuaires

Les ports de Tin Can Island et d'Apapa, à Lagos, viennent d'être classés parmi les vingt ports à conteneurs les plus améliorés au monde sur les cinq dernières années. Le classement, publié par la Banque mondiale en partenariat avec S&P Global Market Intelligence, mesure la productivité et la fiabilité des infrastructures portuaires. Les deux terminaux nigérians sont les seuls d'Afrique de l'Ouest à figurer dans ce top 20.

Cette progression est le fruit de réformes menées depuis 2021 pour désengorger les accès maritimes et terrestres. La congestion était devenue un frein majeur pour l'économie nigériane : les délais d'attente pouvaient atteindre plusieurs semaines, renchérissant le coût des importations. L'autorité portuaire a notamment modernisé les systèmes de douane et amélioré les voies d'accès.

Pour les entreprises qui importent des marchandises, ces gains de productivité se traduisent par des coûts logistiques plus prévisibles. Cela compte d'autant plus que la pression sur le naira complique les transactions internationales. Dans ce contexte, des plateformes comme SendXOF permettent aux commerçants de suivre les taux de change en temps réel pour ajuster leurs marges.

Reste à savoir si cette dynamique se maintiendra. Le Nigeria mise sur ses ports pour réduire sa dépendance aux hubs voisins comme Cotonou ou Lomé. Mais la concurrence est rude : les ports de la côte ouest-africaine investissent aussi massivement. Le pari de Lagos est de transformer cette reconnaissance en attractivité durable.