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Skyway Aviation : le bénéfice avant impôt chute de 22 % sur neuf mois

SAHCO a publié des résultats non audités en baisse : le bénéfice avant impôt recule à 8,08 milliards de nairas sur les neuf premiers mois, contre 10,38 milliards un an plus tôt.

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Rédaction SendXOF

Publié le 31 octobre 2026

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Skyway Aviation : le bénéfice avant impôt chute de 22 % sur neuf mois

Skyway Aviation Handling Company (SAHCO) a dévoilé des résultats non audités pour les neuf premiers mois de l'année. Le bénéfice avant impôt s'établit à 8,08 milliards de nairas, en baisse de 22,13 % par rapport aux 10,38 milliards enregistrés sur la même période l'an dernier. La société, qui assure le handling au sol dans les aéroports nigérians, subit un coup de frein après une année 2023 dynamique. Les charges d'exploitation ont augmenté plus vite que le chiffre d'affaires, notamment sous l'effet de l'inflation et de la hausse des coûts énergétiques.

Le chiffre d'affaires progresse pourtant, porté par la reprise du trafic aérien domestique et régional. Mais la marge se contracte. Les opérateurs de handling font face à des équipements vieillissants, des coûts de maintenance en devises et une pression salariale croissante. SAHCO n'échappe pas à cette réalité : la hausse des dépenses opérationnelles a grignoté les gains de productivité. La direction n'a pas encore commenté ces chiffres, mais les investisseurs à la Bourse de Lagos suivent de près la trajectoire de la société, cotée depuis 2019.

Pour les acteurs du secteur, la question est de savoir si cette baisse est conjoncturelle ou annonce une tendance plus durable. La dépréciation du naira renchérit les pièces détachées et les contrats de leasing d'équipements, souvent libellés en dollars. Les compagnies aériennes, elles, négocient âprement leurs contrats de handling pour contenir leurs propres coûts. Dans ce bras de fer, SAHCO doit défendre ses marges sans perdre de parts de marché face à des concurrents comme NAHCO. Les neuf premiers mois de l'année donnent déjà le ton : la croissance du volume ne suffit plus à compenser la hausse des charges.

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