Osun déploie les forces de l'ordre pour stopper les taxes illégales dans les parcs de transport

Le gouvernement de l'État d'Osun passe à l'offensive. Face aux prélèvements sauvages qui étranglent les transporteurs et les usagers, l'exécutif a décidé d'impliquer directement les agences de sécurité pour faire respecter une loi fraîchement promulguée. L'objectif est double : tarir les revenus parallèles qui alimentent les caisses de groupes de pression locaux et mettre un terme aux violences qui accompagnent trop souvent les collectes dans les parcs de la région.

À Osogbo, la capitale de l'État, comme dans les autres grandes villes, les conducteurs de minibus et de taxis-motos dénoncent depuis des années des taxes multiples, prélevées sans base légale par des individus se réclamant parfois d'anciens syndicats. Ces pratiques ponctionnent directement les recettes des chauffeurs, déjà fragilisées par la hausse du prix du carburant depuis la fin des subventions fédérales. Le gouvernement entend reprendre le contrôle de ces points de passage stratégiques, où transitent chaque jour des milliers de voyageurs et de marchandises.

La mesure s'inscrit dans un contexte plus large de tensions autour de la gestion des recettes locales au Nigeria. Plusieurs États fédérés cherchent à récupérer des ressources fiscales captées par des acteurs informels, quitte à recourir à la force. À Osun, le choix de confier l'application de la loi aux forces de sécurité plutôt qu'à des agents administratifs traduit la volonté d'envoyer un signal fort. Reste à voir si cette approche produira des résultats durables ou si elle déplacera simplement le problème vers d'autres circuits de collecte informelle.

Pour les opérateurs économiques de la région, l'enjeu est concret : des coûts de transport plus stables et prévisibles. Les commerçants qui acheminent des marchandises depuis Lagos ou Ibadan jusqu'à Osogbo comptent sur cette réforme pour réduire les frais annexes. Mais la réussite dépendra de la capacité des autorités à maintenir la pression dans la durée et à proposer aux anciens collecteurs une alternative légale, sans quoi les parcs risquent de retomber dans leurs vieilles habitudes.