Nigeria : le litre d'essence frôle 1 300 nairas après la hausse de Dangote

La hausse est tombée le 26 août 2026. Dangote Petroleum Refinery a relevé son prix de gros de 15 nairas, portant le litre à 1 200 nairas. Dans la foulée, les stations-service ajustent leurs afficheurs : l'essence se négocie déjà autour de 1 300 nairas dans plusieurs grandes villes, notamment à Lagos et Abuja. Les automobilistes font la queue plus tôt, et les transporteurs répercutent la charge sur les tarifs.

Cette décision intervient dans un contexte où le Naira reste fragile face au dollar. Sur le marché officiel, la devise s'échange autour de 1 580 nairas pour un dollar, et l'inflation des carburants alimente directement celle des biens de consommation. Pour les importateurs et les commerçants qui dépendent du transport routier, chaque hausse du prix de l'essence se traduit par une révision à la hausse des étiquettes. Les marges fondent, et certains opérateurs cherchent à sécuriser leurs achats en devises avant une éventuelle nouvelle dépréciation. Des plateformes numériques comme SendXOF répercutent ce taux en temps réel sur leurs interfaces, permettant aux commerçants de connaître le coût exact de leurs transactions.

Les distributeurs de carburant, eux, dénoncent une marge de plus en plus mince. Beaucoup affirment vendre à perte dans les zones où la concurrence est forte. La situation rappelle celle de 2023, quand la suppression de la subvention avait fait flamber les prix. Aujourd'hui, le pays n'a pas encore trouvé d'équilibre. La production locale de la raffinerie de Dangote devait stabiliser le marché, mais les ajustements successifs montrent que la réalité est plus complexe, entre coûts d'approvisionnement en brut et fluctuations de change.

Cette nouvelle hausse soulève une question : jusqu'où ira le prix du litre ? Les analystes estiment que la pression sur le Naira et le coût du transport international maintiendront les prix élevés à court terme. Pour les ménages, la facture énergétique alourdit un budget déjà serré par l'inflation alimentaire. Pour les entreprises, c'est un coût supplémentaire à intégrer dans leurs prévisions, avec une visibilité limitée sur les prochains mois.