Nigeria : le diesel à 2 000 nairas le litre étouffe les industriels
Le prix du diesel frôle 2 000 nairas par litre dans plusieurs régions du Nigeria. Industriels, boulangers et économistes alertent sur la flambée des coûts de production et la hausse des prix alimentaires.
Le diesel a franchi un seuil psychologique au Nigeria. Dans plusieurs États du pays, le litre de gasoil s'échange désormais autour de 2 000 nairas, contre moins de 1 200 nairas il y a un an. Les fabricants tirent la sonnette d'alarme : leurs groupes électrogènes tournent au gasoil, faute d'électricité stable. Chaque hausse du carburant se répercute directement sur le coût de production, sans marge de manœuvre.
Les boulangers sont en première ligne. La cuisson au gasoil représente une part croissante de leur facture, et beaucoup ont déjà réduit la taille des pains ou augmenté leurs prix. À Lagos, un boulanger explique que son coût de production a grimpé de 40 % en six mois. Les consommateurs paient la différence, dans un pays où l'inflation alimentaire dépasse déjà 30 % en glissement annuel. Les économistes redoutent un effet domino sur l'ensemble des prix.
La pression sur le naira complique la donne. Le diesel est importé ou raffiné localement à partir de brut, mais les distributeurs répercutent la volatilité du taux de change. Pour la diaspora ouest-africaine, cette évolution change la donne sur le coût des transferts, car chaque fluctuation du naira ajuste la valeur des envois vers le Nigeria. Les opérateurs de change suivent de près ces mouvements, qui pèsent sur le pouvoir d'achat des ménages.
Les propriétaires de raffineries locales, réunis au sein de la Crude Oil Refinery Owners Association, pointent la responsabilité des importateurs et des coûts logistiques. Ils demandent des incitations pour augmenter la capacité de raffinage nationale. En attendant, les industriels continuent de fonctionner au ralenti. Sans baisse durable du diesel, la crise du coût de la vie au Nigeria devrait s'aggraver dans les mois à venir.
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