Nigeria : la flambée des droits de douane et du naira étouffe le marché des voitures d'occasion
Les concessionnaires nigérians constatent une chute brutale des ventes de véhicules d'occasion. En cause : des droits d'importation en forte hausse, un naira affaibli et un coût de la vie qui rend l'achat d'une voiture inabordable pour beaucoup.
Les concessionnaires automobiles nigérians n'ont pas le moral. Les ventes de véhicules d'occasion ont plongé ces derniers mois, et les professionnels du secteur pointent du doigt une combinaison de facteurs qui rend l'achat d'une voiture de plus en plus hors de portée pour le Nigérian moyen. Paul Uche, importateur et revendeur basé à Lagos, résume la situation : « Avant, un client pouvait acheter une voiture d'occasion correcte pour 1,5 million de nairas. Aujourd'hui, il faut le double, parfois plus. » Les droits de douane à l'importation ont grimpé en flèche, et le taux de change du naira face au dollar a rendu chaque véhicule importé nettement plus cher.
La chaîne de coûts ne s'arrête pas à la frontière. Une fois dédouané, le véhicule doit être transporté, immatriculé, assuré. Chaque étape intègre un naira affaibli et une inflation qui ronge le pouvoir d'achat. « Les gens n'ont plus les moyens de mettre deux ou trois millions de nairas dans une voiture, même d'occasion », explique un autre revendeur du marché de Berger, à Lagos. La demande s'est effondrée, et les stocks s'accumulent sur les parkings. Certains concessionnaires vendent à perte pour éviter l'immobilisation du capital.
Pour les Nigérians de la diaspora qui envoient de l'argent au pays, cette situation pèse aussi sur les projets familiaux. Beaucoup financent l'achat d'un véhicule pour un proche resté au pays. Avec un naira qui a perdu près de 70 % de sa valeur depuis juin 2023, les transferts en FCFA ou en dollars convertis en nairas ne couvrent plus les mêmes montants qu'avant. Des plateformes numériques comme SendXOF répercutent ce taux en temps réel sur leurs interfaces, ce qui permet aux familles d'ajuster leurs envois en fonction du cours du jour.
Le marché nigérian de la voiture d'occasion, longtemps dynamique grâce aux importations massives depuis l'Europe et les États-Unis, tourne aujourd'hui au ralenti. Les rares acheteurs se tournent vers des modèles plus anciens ou des véhicules déjà immatriculés localement, dont les prix ont également grimpé. Sans détente sur les droits de douane ni sur le change, les concessionnaires s'attendent à une année encore difficile. La voiture, symbole d'ascension sociale pour beaucoup de Nigérians, redevient un luxe.
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