Le secteur maritime nigérian engrange 1 830 milliards de nairas de recettes
Les agences relevant du ministère de l'Économie marine et bleue ont généré 1 830 milliards de nairas de revenus en 2025, soit une hausse de 160 % par rapport à 2023. Le ministre Adegboyega Oyetola a présenté ce bilan dans un rapport d'étape.
Le secteur maritime nigérian affiche une santé insolente. Les agences placées sous la tutelle du ministère de l'Économie marine et bleue ont collecté 1 830 milliards de nairas de recettes en 2025, contre 700,79 milliards en 2023. C'est une progression de 160 % en deux ans, portée par une série de réformes engagées par le ministre Adegboyega Oyetola.
Parmi les mesures qui ont dopé les revenus, la digitalisation des procédures portuaires a réduit les fuites et les délais de passage des marchandises. Les opérateurs paient désormais en ligne, ce qui facilite le suivi et la traçabilité des transactions. Par ailleurs, le renforcement de la sécurité dans le golfe de Guinée a rassuré les armateurs, qui avaient tendance à contourner Lagos pour éviter les attaques de pirates. Résultat : le trafic conteneurisé a augmenté de 12 % sur la période.
Cette manne financière tombe à pic pour un pays qui cherche à diversifier ses sources de devises hors du pétrole. Le secteur maritime devient un contributeur majeur au budget fédéral, aux côtés de l'agriculture et des télécoms. Pour la diaspora ouest-africaine, cette embellie se traduit par une meilleure santé des banques locales, ce qui influence indirectement le coût des transferts de fonds.
Reste un défi de taille : moderniser les infrastructures vieillissantes des ports de Lagos et de Port Harcourt. Les recettes supplémentaires devraient y aider, mais les travaux prendront du temps. En attendant, la dynamique actuelle confirme que le Nigeria mise sur sa façade atlantique pour soutenir sa croissance.
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