Le prix de l'essence au Nigeria approche 1 400 nairas le litre

Le prix de l'essence au Nigeria frôle désormais les 1 400 nairas le litre dans plusieurs stations-service, notamment à Lagos et Abuja. La dérégulation du secteur, engagée depuis 2023, a supprimé les subventions et exposé les prix aux fluctuations du marché mondial. Résultat : chaque baril de brut qui grimpe se répercute directement à la pompe. Les transporteurs routiers, premiers touchés, ont déjà annoncé des hausses de tarifs sur les liaisons interurbaines. À Kano, un trajet vers Kaduna coûte aujourd'hui 30 % plus cher qu'il y a six mois.

La dépréciation du naira amplifie le phénomène. Le brut s'achète en dollars, mais les compagnies pétrolières vendent leur essence en nairas. Quand la monnaie locale perd de la valeur, comme c'est le cas depuis un an, le prix de l'essence monte mécaniquement. Les importateurs, eux, doivent trouver des devises sur un marché officiel encore sous pression. Cette équation monétaire complique toute baisse durable des prix, même si le gouvernement plaide pour une augmentation de la production locale.

Pour la diaspora ouest-africaine, cette évolution change la donne sur le coût des transferts. Envoyer de l'argent au Nigeria coûte plus cher quand le naira fluctue, et les plateformes de change affichent des taux qui varient d'une heure à l'autre. Les familles qui reçoivent des fonds de l'étranger doivent composer avec un pouvoir d'achat qui s'érode à mesure que l'essence renchérit le transport et les biens de consommation courante.

La raffinerie Dangote, présentée comme la solution, monte en puissance mais ne couvre pas encore la demande nationale. En attendant, le Nigeria reste dépendant des importations pour une grande partie de son carburant. Les économistes tablent sur un prix de l'essence qui pourrait atteindre 1 500 nairas le litre d'ici la fin de l'année si le brut reste au-dessus de 90 dollars. Une perspective qui pèsera sur l'inflation, déjà à son plus haut niveau depuis dix-huit ans.