Le litre d'essence à 1 350 nairas : Dangote et les distributeurs s'affrontent
La guerre des prix entre la raffinerie Dangote et les distributeurs nigérians s'intensifie. Le litre d'essence atteint 1 350 nairas, alors que la raffinerie envisage de restreindre ses approvisionnements aux importateurs. Un bras de fer qui pèse sur les prix à la pompe et sur l'inflation.
Le litre d'essence s'échange désormais à 1 350 nairas dans plusieurs stations de Lagos, un niveau record qui reflète l'escalade du conflit entre la raffinerie Dangote et les grands distributeurs. Ces derniers continuent d'importer du carburant, arguant que les prix proposés par la raffinerie ne sont pas compétitifs. En réponse, Dangote menace de restreindre ses livraisons aux contrevenants, une mesure qui pourrait entrer en vigueur dès la semaine prochaine.
Ce bras de fer ne se limite pas aux coulisses du secteur pétrolier. Il a des conséquences directes sur le portefeuille des Nigérians : les prix à la pompe ont grimpé de 12 % en un mois, et les transporteurs répercutent la hausse sur les tarifs des bus et des taxis. À Kano, les commerçants constatent une baisse de fréquentation dans les marchés, tandis qu'à Port Harcourt, certains habitants réduisent leurs déplacements. Pour la diaspora ouest-africaine, cette évolution change la donne sur le coût des transferts, car l'inflation rogne le pouvoir d'achat des bénéficiaires.
L'enjeu dépasse la simple querelle commerciale. Dangote, qui a investi 20 milliards de dollars dans sa raffinerie de Lekki, veut forcer les distributeurs à s'approvisionner localement. Mais ceux-ci préfèrent importer, notamment du Niger et du Togo, où les prix sont parfois plus bas. Le gouvernement, lui, observe sans trancher, alors que la pression monte sur le naira et sur les réserves de change. Chaque importation de carburant coûte des devises au pays, déjà fragilisé par la chute de ses revenus pétroliers.
Résultat : le marché carburant nigérian est plus volatil que jamais. Les stations indépendantes, prises en étau entre les deux camps, ajustent leurs prix au jour le jour. Certaines affichent 1 400 nairas le litre, d'autres ferment faute de stock. Cette incertitude devrait durer tant que Dangote et les distributeurs n'auront pas trouvé un terrain d'entente. En attendant, les automobiliers trinquent, et l'économie tout entière retient son souffle.
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