Dangote Raffinerie gèle ses ventes d'essence aux importateurs nigérians

La raffinerie de Dangote, la plus grande d'Afrique avec une capacité de 700 000 barils par jour, a décidé de geler ses ventes d'essence aux importateurs nigérians. Selon des sources proches du dossier, la direction reproche à ces opérateurs de continuer à importer du carburant, puis de le mélanger avec celui produit localement, avant de le vendre. Une pratique qui poserait des problèmes de qualité et fausserait la concurrence.

Cette décision intervient alors que Dangote tente de s'imposer comme le principal fournisseur du marché nigérian. La raffinerie, inaugurée en grande pompe en 2023, produit désormais suffisamment pour couvrir les besoins du pays. Mais les importateurs, habitués à des marges confortables, résistent. En gelant ses ventes, Dangote les pousse à choisir : soit acheter exclusivement local, soit se passer de son essence.

Pour les consommateurs, l'impact pourrait se faire sentir rapidement. Si les importateurs ne trouvent pas d'alternative, les prix à la pompe pourraient augmenter, au moins à court terme. Mais à plus long terme, cette manœuvre pourrait renforcer la position de Dangote et réduire la dépendance du Nigeria aux importations. Une évolution qui intéresse aussi les acteurs financiers, car le coût des changes et des transferts liés au pétrole pourrait diminuer.

Reste à voir si les importateurs céderont ou si le gouvernement devra arbitrer. En attendant, le marché de l'essence nigérian entre dans une phase de tension, avec des conséquences possibles sur l'inflation et le pouvoir d'achat. Une situation à surveiller de près, car elle pourrait redéfinir l'équilibre énergétique de toute la région.