Ibom Air nomme deux directeurs exécutifs pour préparer sa prochaine phase de croissance
La compagnie aérienne nigériane Ibom Air a nommé Mfon Udomah à la direction financière et Eno Udoma-Eniang aux affaires juridiques et corporate, alors qu'elle prépare son expansion.

Ibom Air muscle son état-major. La compagnie aérienne détenue par l'État d'Akwa Ibom a nommé Mfon Udomah au poste de directeur exécutif chargé des finances, et Eno Udoma-Eniang à celui des affaires juridiques et corporate. Les deux nominations ont été annoncées cette semaine. La compagnie, basée à Uyo, veut ainsi se donner les moyens de sa prochaine phase de croissance. Elle exploite aujourd'hui une flotte d'Airbus A220 et de Bombardier CRJ, et couvre plusieurs destinations domestiques ainsi que des vols régionaux.
Ces profils ne sont pas anodins. Mfon Udomah arrive avec une expérience dans la finance d'entreprise, un domaine critique pour une compagnie qui doit financer l'achat d'appareils et absorber la volatilité du carburant. Eno Udoma-Eniang, elle, hérite des dossiers juridiques et de la conformité, alors que le secteur aérien nigérian fait face à des exigences réglementaires de plus en plus strictes. La nomination de deux directeurs exécutifs plutôt qu'un seul signale une structuration classique des fonctions support, à mesure que l'entreprise grossit.
Le transport aérien nigérian reste pourtant un terrain miné. La hausse du prix du jet fuel, la pression sur le naira et la concurrence d'Air Peace, United Nigeria et des compagnies étrangères sur les liaisons régionales compliquent l'équation. Ibom Air a jusqu'ici tiré son épingle du jeu avec une flotte jeune et une réputation de ponctualité. Mais passer à l'échelle supérieure exige des finances solides et une gouvernance à la hauteur.
La compagnie n'a pas précisé de calendrier pour ses prochains investissements. Une chose est sûre : avec ces deux nominations, elle affiche son intention de ne pas rester un acteur régional de second rang. Le marché nigérian du transport aérien, qui représente moins de 5 % des déplacements de passagers dans le pays, reste largement sous-exploité. Ibom Air veut visiblement y prendre une part plus large.
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