Guerre en Iran : le pétrole flambe, les ménages nigérians trinquent

Le conflit entre l'Iran et Israël a fait bondir les cours du pétrole de plus de 10 % en quelques semaines. Pour le Nigeria, premier producteur africain, c'est une aubaine budgétaire : chaque dollar gagné sur le baril renforce les réserves de change et allège la pression sur le naira. Mais cette manne ne descend pas jusqu'aux étals du marché de Sabon Gari, à Kano. Alima, vendeuse de surgelés, a vu son congélateur s'arrêter en mars, faute de courant. Elle n'a pas vécu la guerre comme un événement économique, mais comme une panne de plus.

Le paradoxe est cruel. Le Nigeria exporte du brut mais importe du carburant raffiné, dont le prix suit la même flambée. Les transporteurs répercutent la hausse du diesel sur les denrées, et les groupes électrogènes, indispensables face aux coupures, consomment un carburant devenu hors de prix. Résultat : les prix alimentaires s'envolent, l'inflation reste au-dessus de 30 %, et le pouvoir d'achat fond. Pour la diaspora ouest-africaine, cette évolution change la donne sur le coût des transferts, car chaque franc envoyé au pays achète moins de nourriture.

Les autorités nigérianes tentent de amortir le choc. La NNPC a augmenté ses livraisons de gaz domestique et promis des subventions ciblées sur les transports. Mais les experts doutent : sans raffineries fonctionnelles, le pays reste otage des cours mondiaux. Dangote, avec sa raffinerie géante, pourrait changer la donne à terme, mais sa montée en puissance prendra des mois. En attendant, les commerçants comme Alima bricolent : horaires réduits, stocks limités, crédit auprès des fournisseurs.

La guerre en Iran rappelle une réalité que le Nigeria connaît bien : un baril cher ne fait pas automatiquement le bonheur des Nigérians. Tant que la chaîne de raffinage locale restera défaillante, la volatilité des cours se traduira par des factures plus lourdes pour les ménages. Le vent d'optimisme qui souffle sur Abuja ne traverse pas encore les marchés de Kano.