Pi CNG : l'approvisionnement en gaz, clé de la mobilité propre au Nigeria

Le directeur de Pi CNG, l'initiative présidentielle pour le gaz naturel comprimé, a mis en avant l'importance d'un approvisionnement fiable en CNG pour rendre la mobilité propre accessible. Selon lui, sans une disponibilité constante de ce carburant, les efforts pour promouvoir des véhicules moins polluants resteront lettre morte. Il a rappelé que les coûts de transport représentent entre 15 % et 25 % des revenus des ménages nigérians, un poids considérable pour la population.

Ahmed, le responsable de Pi CNG, a insisté sur le fait que le gouvernement ne peut pas financer à lui seul toute la chaîne de valeur du CNG, de l'extraction à la distribution. Il a appelé les investisseurs privés à se joindre à l'effort national pour développer ce secteur. Cette déclaration intervient alors que le Nigeria cherche à réduire sa dépendance au carburant importé et à utiliser ses vastes réserves de gaz naturel.

Cette évolution pourrait avoir des répercussions au-delà des frontières nigérianes. Pour la diaspora ouest-africaine, notamment celle qui envoie de l'argent au pays, un secteur énergétique plus stable pourrait à terme réduire les coûts d'exploitation des transports, et donc le coût de la vie. Mais pour l'instant, l'accent reste sur la mise en place d'un réseau de stations de ravitaillement en CNG et sur la conversion des véhicules.

Le défi est de taille : il faut construire des infrastructures, former des techniciens et convaincre les transporteurs de changer leurs habitudes. Pi CNG mise sur une approche progressive, avec des projets pilotes dans les grandes villes comme Lagos et Abuja. L'objectif est de démontrer que le CNG est non seulement plus propre, mais aussi plus économique à long terme. Reste à voir si les investisseurs privés suivront l'appel du gouvernement.