Dangote relève le prix de l'essence à la sortie de raffinerie de 85 nairas, à 1 350 nairas le litre

La raffinerie de Dangote a relevé de 85 nairas le prix de sortie de son essence, le portant à 1 350 nairas le litre. L'information a circulé dans les milieux pétroliers nigérians ce week-end. Concrètement, les camions qui chargent à la raffinerie de Lekki paient désormais ce tarif avant de livrer les stations-service. Cette hausse ne surprend pas les opérateurs : elle suit l'envolée du Brent, qui a dépassé les 107 dollars le baril. Le brut représente l'essentiel du coût de production d'un litre d'essence. Quand la référence internationale grimpe, la facture se répercute mécaniquement en aval.

Le mouvement s'inscrit dans une séquence de volatilité sur les marchés pétroliers. Le Brent a gagné plus de 15 % en quelques semaines, porté par les tensions géopolitiques et une demande mondiale qui résiste. Pour le Nigeria, premier producteur africain, cette flambée a un double effet. Elle gonfle les recettes d'exportation de l'État, mais elle renchérit aussi le carburant à la pompe pour des millions d'automobilistes et de transporteurs. Les marges des revendeurs, elles, se compriment : la hausse du prix gantry se répercute rarement en totalité sur le consommateur final, sous peine de voir les ventes chuter.

Le contexte monétaire amplifie la pression. Le Naira reste faible face au dollar, ce qui renchérit les importations d'équipements et de brut lorsque la raffinerie doit compléter son approvisionnement local. Pour la diaspora ouest-africaine, cette évolution change la donne sur le coût des transferts, car chaque naira transféré vaut moins en devises. Les transporteurs, eux, réclament déjà un ajustement des tarifs. À Lagos, le prix du carburant pèse directement sur le coût des denrées, du fait des dépenses de logistique.

La question qui domine désormais : cette hausse est-elle temporaire ou annonce-t-elle un palier durable ? Tout dépendra de l'évolution du Brent dans les prochaines semaines. Si le baril se maintient au-dessus de 105 dollars, la raffinerie n'aura guère de marge pour revenir en arrière. À l'inverse, une détente sur les marchés internationaux pourrait permettre un ajustement à la baisse. En attendant, les opérateurs nigérians naviguent à vue, entre un brut cher et un Naira qui ne leur laisse aucun répit.