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Dangote Refinery affiche 22,5 milliards de dollars de revenus et 4,7 milliards de profit

La raffinerie de Dangote Petroleum Refinery and Petrochemicals a enregistré 22,5 milliards de dollars de revenus et 4,7 milliards de dollars de bénéfices, avec des réserves de trésorerie atteignant 6,7 milliards de dollars.

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Rédaction SendXOF

Publié le 13 octobre 2026

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Dangote Refinery affiche 22,5 milliards de dollars de revenus et 4,7 milliards de profit

La raffinerie de Dangote Petroleum Refinery and Petrochemicals a publié des résultats financiers spectaculaires pour l'exercice écoulé. Avec 22,5 milliards de dollars de revenus et 4,7 milliards de dollars de bénéfices, l'entreprise dirigée par Aliko Dangote signe l'un des retournements les plus marquants du secteur pétrolier africain. Les réserves de trésorerie ont grimpé à 6,7 milliards de dollars, un matelas confortable qui témoigne de la montée en puissance de l'usine de Lekki, près de Lagos. Cette performance contraste avec les années de construction et de rodage, où les observateurs doutaient de la capacité du projet à atteindre une telle rentabilité.

La raffinerie, d'une capacité de 650 000 barils par jour, a progressivement augmenté ses volumes de production et diversifié ses produits, du diesel à l'essence en passant par le carburant aviation. Ce succès intervient dans un contexte où le Nigeria cherche à réduire sa dépendance aux importations de produits pétroliers raffinés. En produisant localement, Dangote Refinery allège la facture en devises du pays et renforce la position du Nigeria sur le marché régional. Les autorités nigériannes voient dans ces résultats une preuve que la stratégie de transformation locale porte ses fruits.

Pour les opérateurs économiques ouest-africains, cette montée en puissance change la donne. Le Nigeria, premier producteur de pétrole d'Afrique, pourrait devenir un exportateur net de produits raffinés, ce qui influencerait les prix et les flux commerciaux dans toute la sous-région. Les pays voisins, qui importent traditionnellement du carburant via des circuits internationaux, pourraient trouver un fournisseur plus proche et compétitif. À terme, cela pourrait réduire les coûts logistiques et stabiliser l'approvisionnement énergétique.

Reste à savoir si cette dynamique se maintiendra. La volatilité des cours du brut et les défis logistiques internes, notamment l'état des infrastructures de transport, pèseront sur les prochains résultats. Mais pour l'instant, Dangote Refinery démontre qu'un projet industriel de grande envergure peut générer des profits substantiels et devenir un pilier de l'économie nigériane. La balle est désormais dans le camp des autorités pour capitaliser sur cet élan et attirer davantage d'investissements dans le raffinage local.

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