Dangote Raffinerie : bénéfice de 1,82 milliard de dollars au premier semestre 2026
La raffinerie de Dangote à Lekki a enregistré un bénéfice après impôts de 1,82 milliard de dollars au premier semestre 2026, porté par un chiffre d'affaires qui a plus que doublé. La dette a été réduite à 5,67 milliards de dollars, marquant une étape clé dans la montée en puissance du site.
La raffinerie de Dangote, située dans la zone franche de Lekki, près de Lagos, a franchi un cap financier majeur. Sur les six premiers mois de l'année, elle a dégagé un bénéfice net de 1,82 milliard de dollars, contre une perte lors de la même période l'an dernier. Son chiffre d'affaires a plus que doublé pour atteindre 13,9 milliards de dollars, selon les états financiers publiés lundi. Cette performance confirme que le site, qui a commencé à produire du carburant en janvier 2024, est désormais pleinement opérationnel à grande échelle.
La direction a également réduit la dette totale de l'entreprise à 5,67 milliards de dollars, contre environ 7 milliards à la fin de l'année dernière. Cette baisse résulte d'une génération de trésorerie soutenue, portée par les ventes locales de carburant et les exportations. Pour le Nigeria, cette montée en puissance change la donne : le pays importait encore 90 % de son carburant il y a trois ans. Désormais, la raffinerie couvre l'essentiel des besoins domestiques et commence à exporter vers l'Afrique de l'Ouest.
Cette évolution a des répercussions directes sur le marché des changes. En réduisant les importations de carburant, le Nigeria allège la pression sur la demande de dollars, ce qui soutient le naira. Depuis le début de l'année, la monnaie locale s'est stabilisée autour de 1 350 nairas pour un dollar sur le marché officiel, après avoir chuté de plus de 40 % en 2024. Les opérateurs économiques, notamment les importateurs de biens de consommation, suivent de près ces fluctuations. Pour la diaspora ouest-africaine, cette stabilité relative simplifie les transferts de fonds, même si les écarts entre le taux officiel et le marché parallèle restent notables.
Reste à savoir si Dangote maintiendra ce rythme au second semestre. La raffinerie doit encore faire face à des défis logistiques et à la concurrence des importateurs, qui bénéficient toujours de licences d'importation. Mais les chiffres publiés montrent une trajectoire nette : le projet, longtemps jugé ambitieux, est devenu un pilier de l'économie nigériane. Et sa santé financière conditionne en partie la stabilité monétaire du pays pour les mois à venir.
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