Dangote Cement forme ses chauffeurs à la sécurité routière dans l'Ogun
Les chauffeurs de Dangote Cement ont participé à une retraite sur la sécurité routière et le bien-être au travail à Ogun, un effort pour réduire les accidents et améliorer les conditions des conducteurs.

Dangote Cement a réuni ses chauffeurs dans l'État d'Ogun pour une retraite consacrée à la sécurité routière et au bien-être au travail. L'événement, qui s'est tenu cette semaine, a permis aux conducteurs de discuter des défis opérationnels qu'ils rencontrent au quotidien et des moyens d'améliorer leurs conditions de travail. La société n'a pas précisé le nombre de participants, mais l'initiative s'inscrit dans une série d'actions de formation destinées aux équipes logistiques.
Les accidents de la route impliquant des camions de transport de ciment sont fréquents au Nigeria, où les infrastructures routières sont souvent dégradées et le trafic dense. En organisant cette retraite, Dangote Cement cherche à renforcer la sensibilisation des chauffeurs aux bonnes pratiques de conduite et à la maintenance préventive des véhicules. Les discussions ont également porté sur la fatigue au volant, un facteur majeur d'accidents sur les longs trajets entre les usines et les centres de distribution.
Au-delà de la sécurité, la question du bien-être des chauffeurs reste centrale. Les conducteurs réclament depuis longtemps de meilleures conditions de travail, notamment des temps de repos suffisants et une couverture sociale adaptée. La direction de Dangote Cement affirme vouloir intégrer ces préoccupations dans sa politique RH, sans toutefois détailler les mesures concrètes qui seront mises en œuvre à l'issue de la retraite.
Cette initiative intervient alors que le secteur du ciment au Nigeria fait face à une concurrence accrue et à des coûts logistiques élevés. Pour Dangote Cement, qui domine le marché, la fiabilité de sa chaîne d'approvisionnement dépend en grande partie de la performance de ses chauffeurs. La sécurité routière n'est donc pas seulement une question de responsabilité sociale, mais aussi un levier économique pour réduire les pertes liées aux accidents et aux retards de livraison.
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