Dangote augmente le prix de l'essence à 1 200 nairas le litre malgré la baisse du brut

La raffinerie Dangote a annoncé une nouvelle hausse du prix de l'essence, qui passe à 1 200 nairas le litre. La décision, rendue publique mardi, intervient dans un contexte où le brut se négocie pourtant en baisse sur les marchés internationaux. Les opérateurs du secteur y voient un paradoxe : les coûts de production devraient logiquement diminuer, mais le prix à la pompe suit la tendance inverse. Cette augmentation intervient après plusieurs ajustements successifs depuis le début de l'année, reflétant les tensions persistantes sur la chaîne d'approvisionnement et le taux de change.

Pour les automobilistes de Lagos, la nouvelle se traduit directement à la pompe. Un plein de 50 litres coûte désormais 60 000 nairas, soit près de 40 % du salaire minimum mensuel. Les transporteurs, eux, répercutent déjà la hausse sur les tarifs des bus, ce qui alimente l'inflation dans les grandes villes. Les commerçants, qui dépendent du transport pour acheminer leurs marchandises, voient leurs marges se comprimer. La pression sur le pouvoir d'achat se fait sentir, alors que le Naira continue de fluctuer face au dollar. Pour la diaspora ouest-africaine, cette évolution change la donne sur le coût des transferts, car les prix des biens importés suivent la même courbe.

La situation met en lumière la dépendance du Nigeria aux importations de carburant, même avec la raffinerie Dangote en service. Celle-ci, qui devait réduire la facture énergétique, peine à stabiliser les prix. Les experts pointent du doigt la logique de marché d'un acteur privé qui cherche à maximiser ses revenus, dans un pays où l'État a longtemps subventionné le carburant. La suppression des subventions, décidée en 2023, a laissé les prix fluctuer au gré des coûts internationaux et du taux de change.

Cette hausse risque de creuser encore l'écart entre le marché officiel et le marché parallèle du Naira, où la devise se négocie avec une prime significative. Les ménages, déjà éprouvés par une inflation à deux chiffres, devront arbitrer entre le transport, l'alimentation et les autres dépenses essentielles. Le gouvernement, lui, reste discret sur d'éventuelles mesures d'accompagnement. En attendant, les automobilistes adaptent leurs habitudes, certains se tournant vers le covoiturage ou les transports en commun, tandis que les entreprises révisent leurs budgets.