Assurance aérienne : le Nigeria veut verrouiller le secteur avec un accord NCAA-NAICOM
L'autorité de l'aviation civile et le régulateur des assurances ont signé un protocole d'accord pour renforcer la supervision des polices d'assurance dans le transport aérien, protéger les passagers et les compagnies, et créer un comité technique conjoint.
Le Nigeria resserre les mailles du filet de sécurité dans son ciel. L'autorité de l'aviation civile (NCAA) et la commission nationale des assurances (NAICOM) ont signé mercredi à Abuja un protocole d'accord pour mieux encadrer l'assurance aérienne. L'objectif affiché est double : protéger les passagers, mais aussi les compagnies qui opèrent dans un secteur souvent secoué par des sinistres mal couverts.
Ce rapprochement entre les deux régulateurs n'est pas anodin. Il prévoit la création d'un comité technique conjoint, chargé de vérifier que chaque exploitant aérien détient bien une police en règle. Jusqu'ici, les contrôles se faisaient souvent de manière isolée, avec des lacunes. Le nouveau dispositif veut mettre fin aux zones d'ombre, notamment sur les flottes vieillissantes ou les opérateurs informels.
Pour les compagnies nigérianes, cette réforme pourrait se traduire par des primes plus élevées, si les assureurs durcissent leurs conditions. Mais elle pourrait aussi les protéger contre des litiges coûteux en cas d'accident. En toile de fond, le Nigeria cherche à rassurer les investisseurs étrangers, qui regardent de près la solidité juridique du secteur aérien, plaque tournante de l'Afrique de l'Ouest.
Reste à voir comment cette coopération se traduira sur le terrain. Les deux institutions promettent des inspections conjointes dès les prochains mois. Pour les passagers, la promesse est simple : si un vol tourne mal, l'indemnisation devra suivre, sans batailles administratives interminables. Un signal fort dans un pays où l'assurance reste encore perçue comme une formalité, pas comme une protection réelle.
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