Akwa Ibom veut inscrire 16 000 transporteurs à son assurance santé

L'Agence d'assurance santé de l'État d'Akwa Ibom (AKSHIA) a officiellement sollicité l'enrôlement de plus de 16 000 transporteurs, chauffeurs de taxi et conducteurs de tricycles. L'annonce, relayée par les médias nigérians, marque une étape concrète dans la stratégie de l'État visant à étendre la couverture sanitaire aux travailleurs du secteur informel, longtemps laissés de côté par les dispositifs classiques.

Le secteur des transports à Akwa Ibom emploie des milliers de personnes, souvent sans protection sociale ni accès à une assurance maladie abordable. En ciblant cette population, l'AKSHIA ne se contente pas d'élargir ses statistiques : elle s'attaque à une réalité quotidienne où une hospitalisation imprévue peut faire basculer une famille entière dans la précarité. Les conducteurs de tricycles, très présents à Uyo et dans les zones périurbaines, sont particulièrement concernés.

Le modèle repose sur une cotisation régulière, adaptée aux revenus modestes de ces travailleurs. L'agence entend s'appuyer sur les associations de transporteurs pour faciliter la collecte et la sensibilisation. Reste à savoir si les intéressés suivront : la confiance dans les mécanismes d'assurance reste fragile au Nigeria, où les expériences passées de mutuelles informelles ont parfois laissé des souvenirs mitigés.

Pour l'État d'Akwa Ibom, l'enjeu dépasse la simple santé publique. Une main-d'œuvre protégée est une main-d'œuvre plus stable, moins exposée aux arrêts maladie prolongés et aux dépenses catastrophiques. Si l'opération réussit, elle pourrait servir de modèle à d'autres États nigérians confrontés au même défi : comment intégrer les travailleurs de l'informel dans un système de santé contributif sans les exclure par le coût.