Subvention et réforme du change : le Nigeria a dû encaisser le choc, dit le ministre

Le ministre nigérian des Finances, Taiwo Oyedele, ne cherche pas à minimiser les secousses. Il les explique. Dans une déclaration récente, il a affirmé que la suppression de la subvention sur l'essence et la réforme du marché des changes étaient des chocs inévitables, imposés par des années de distorsions économiques. Pour lui, le pays n'avait pas le choix : il fallait rétablir des mécanismes de prix sains, quitte à traverser une période douloureuse.

Concrètement, le retrait de la subvention a fait bondir le prix du carburant à la pompe, alimentant l'inflation. Parallèlement, la libéralisation du taux de change a fait plonger le naira. En un an, la monnaie a perdu plus de la moitié de sa valeur face au dollar. Les entreprises et les ménages subissent de plein fouet cette double pression. Pour la diaspora ouest-africaine, ces fluctuations changent la donne sur le coût des transferts vers la région.

Oyedele insiste sur le fait que ces réformes, bien que brutales, posent les bases d'une économie plus transparente et compétitive. Il cite l'exemple des investisseurs étrangers qui, attirés par un taux de change désormais flottant, commencent à revenir. Mais sur le terrain, les petits commerçants et les transporteurs peinent à s'adapter. La fin de la subvention a aussi réduit la contrebande de carburant vers les pays voisins, un effet secondaire notable selon les autorités.