Lagos interdit l'usage quotidien des plaques de concessionnaire

Les autorités de Lagos ont rappelé, cette semaine, que les plaques d'immatriculation de type « dealer » ne doivent servir qu'à des fins de transit ou d'essai, jamais comme plaque définitive. Cette décision, déjà inscrite dans les textes, vise à mettre fin à une pratique répandue dans la métropole où de nombreux conducteurs, souvent des particuliers, utilisent ces plaques pour éviter les taxes et les contrôles techniques.

La mesure s'inscrit dans un effort plus large de l'État pour assainir le parc automobile et lutter contre la fraude. Selon les services de la circulation, des milliers de véhicules circulent avec des plaques de concessionnaire au-delà du délai légal, ce qui complique l'identification en cas d'accident ou de délit. Les forces de l'ordre ont reçu pour consigne de verbaliser systématiquement les contrevenants, avec des amendes qui peuvent atteindre 50 000 nairas.

Pour les automobilistes, cette interdiction implique une bascule vers des plaques normales, ce qui suppose de payer les droits d'immatriculation et de passer les inspections obligatoires. Une démarche qui peut sembler contraignante, mais qui garantit une meilleure traçabilité des véhicules. Dans un contexte où le coût de la vie augmente, certains y voient une dépense supplémentaire, mais les autorités assurent que la sécurité n'a pas de prix.

Cette réglementation, bien que locale, reflète une tendance plus large en Afrique de l'Ouest où les gouvernements cherchent à moderniser la gestion du parc automobile. Pour les résidents de Lagos, c'est un rappel que la route se partage dans le respect des règles, et que l'État compte bien faire respecter les siennes.