Les États-Unis lèvent une restriction de 12 ans sur les navires nigérians
La Garde côtière américaine a levé l'interdiction d'entrée imposée aux navires nigérians depuis 2012. Une décision qui devrait réduire les coûts de transport et renforcer la compétitivité maritime du Nigeria.

La Garde côtière américaine a officiellement levé la restriction d'entrée qui pesait sur les navires nigérians depuis douze ans. Le ministre de l'Économie maritime et de l'Économie bleue, Adegboyega Oyetola, a annoncé la nouvelle mardi, après des années de négociations entre Abuja et Washington. Cette mesure, connue sous le nom de Condition d'entrée, avait été imposée en 2012 en raison de lacunes dans la sécurité portuaire et la formation des équipages.
Concrètement, les navires battant pavillon nigérian pourront désormais accoster directement dans les ports américains sans passer par des escales intermédiaires. Cela réduit les délais et les coûts d'expédition pour les entreprises locales, qui devaient souvent transiter par d'autres pays comme le Bénin ou le Togo. Un armateur de Lagos estimait que cette décision pourrait faire baisser les coûts logistiques de 15 à 20 % sur les routes transatlantiques.
Cette levée intervient après une série de réformes dans les ports nigérians, notamment l'adoption de normes internationales de sûreté et la modernisation des infrastructures. Les autorités espèrent que cela attirera davantage de trafic maritime et renforcera la position du Nigeria comme hub régional. Pour la diaspora ouest-africaine, cette évolution change la donne sur le coût des transferts de marchandises et de fonds, même si les flux financiers restent largement numériques.
Reste à voir si cette décision américaine incitera d'autres partenaires commerciaux à suivre le mouvement. Pour le Nigeria, c'est un signal fort de crédibilité retrouvée sur la scène maritime internationale, après des années de sanctions et de surveillance renforcée. Les opérateurs portuaires de Lagos et de Port Harcourt saluent une avancée qui pourrait redynamiser un secteur longtemps pénalisé par son image.
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