Trump rejette l'offre iranienne sur Ormuz, Washington vise banques et compagnies aériennes

Donald Trump a repoussé l'offre de l'Iran de rouvrir le détroit d'Ormuz, selon une dépêche publiée ce lundi. Le président américain a jugé la proposition insuffisante, alors que son administration multiplie les mesures de rétorsion contre Téhéran. Washington cible désormais directement les banques et les compagnies aériennes iraniennes, deux secteurs vitaux pour l'économie du pays. Cette décision intervient après des semaines de tensions autour du détroit, par lequel transite près d'un tiers du pétrole mondial. Les gardiens de la révolution avaient fermé le passage en début de mois, provoquant une flambée des cours du brut.

Les nouvelles sanctions visent plusieurs établissements bancaires iraniens accusés de contourner les restrictions existantes. Les compagnies aériennes, dont la principale Iran Air, voient leurs avoirs gelés et leurs liaisons internationales menacées. Ces mesures compliquent les transactions commerciales de l'Iran avec ses partenaires, notamment en Asie. Pour les opérateurs économiques de la région, chaque annonce de sanction renchérit le coût des échanges et allonge les délais de paiement. Le marché parallèle des changes à Téhéran réagit immédiatement : le rial perd du terrain face au dollar à chaque nouvelle salve.

L'offre iranienne, transmise par des canaux diplomatiques, proposait une réouverture conditionnelle du détroit en échange d'un allègement des sanctions. Trump l'a rejetée sans contre-proposition, affirmant que Téhéran doit d'abord cesser ses activités nucléaires sensibles. Les Européens, eux, tentent de sauver l'accord de 2015, mais leur marge de manœuvre se réduit. Les compagnies pétrolières internationales surveillent la situation de près : une fermeture prolongée d'Ormuz ferait grimper le baril au-delà de 100 dollars, avec des répercussions directes sur les prix à la pompe en Afrique de l'Ouest.

Pour l'instant, aucun signe d'apaisement. L'Iran promet des représailles économiques, sans préciser lesquelles. Les États-Unis maintiennent leur dispositif militaire dans le Golfe. Cette impasse pèse sur les marchés énergétiques et sur les monnaies des pays importateurs de brut. Les économies ouest-africaines, déjà fragiles, absorbent la hausse des coûts de transport maritime. Une chose est sûre : tant que le bras de fer durera, le détroit d'Ormuz restera le point de tension numéro un de la planète.