Ports secs : Abuja transfère la gestion à l'Autorité portuaire

Le gouvernement fédéral nigérian a tranché. L'Autorité portuaire (NPA) héritera des fonctions des ports secs intérieurs, jusqu'ici gérées par le Conseil des chargeurs (NSC). La décision, rendue publique ce mardi, met fin à des années de chevauchement entre les deux organismes.

Concrètement, la NPA supervisera désormais les installations comme le port sec de Kaduna ou encore celui de Dala, dans le nord du pays. Objectif : fluidifier le corridor logistique qui relie les zones industrielles aux ports maritimes de Lagos et de Port Harcourt. Pour les opérateurs, ce changement signifie un interlocuteur unique, censé réduire les délais et les coûts liés au transit des marchandises.

Ce transfert de compétences s'inscrit dans une réforme plus large du secteur portuaire, où le gouvernement cherche à améliorer la compétitivité. Les ports secs jouent un rôle clé dans l'acheminement des conteneurs vers l'arrière-pays, un enjeu majeur quand on sait que Lagos concentre plus de 70 % du trafic maritime du pays. Pour la diaspora ouest-africaine, cette évolution change la donne sur le coût des transferts, car une logistique plus efficace peut réduire les prix des biens importés.

Reste à voir comment la NPA va orchestrer cette reprise. Le NSC, qui a investi dans le développement de ces plateformes, devra céder la main sans heurts. Les acteurs privés, eux, espèrent que cette clarification administrative se traduira vite par des gains de productivité. Le gouvernement promet une transition en douceur, mais les précédents dans le secteur laissent planer quelques doutes sur le calendrier.