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Pétrole : les cours reculent, les marchés attendent les nouvelles sanctions contre l'Iran

Les prix du pétrole ont perdu plus d'un dollar le baril lundi, les investisseurs prenant leurs bénéfices après deux semaines de hausse, dans l'attente de nouvelles sanctions contre Téhéran.

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Rédaction SendXOF

Publié le 24 août 2026

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Pétrole : les cours reculent, les marchés attendent les nouvelles sanctions contre l'Iran

Les cours du pétrole ont glissé de plus d'un dollar le baril lundi, au moment où les opérateurs engrangeaient des profits après deux semaines de progression. Le baril de Brent, référence internationale, s'échangeait autour de 79 dollars en début de séance, en baisse de 1,4 %. Le WTI, lui, cédait 1,2 % à 75 dollars. Cette respiration intervient après un rebond de près de 6 % sur les deux semaines précédentes, porté par les tensions géopolitiques et les coupes de production de l'Opep+.

Les regards se tournent désormais vers Washington, où les autorités doivent préciser le calendrier de nouvelles sanctions contre l'Iran. Les investisseurs redoutent une réduction supplémentaire de l'offre mondiale, alors que le marché reste tendu. Les stocks américains de brut ont diminué plus que prévu la semaine dernière, selon les données officielles, signe d'une demande qui résiste. Mais la prudence domine : chacun craint une escalade qui pourrait faire flamber les prix, ou au contraire un accord qui les ferait plonger.

Cette incertitude se répercute sur les économies ouest-africaines, importatrices nettes de carburant. Quand le brut monte, les factures d'importation gonflent et les devises se font plus rares. Pour la diaspora ouest-africaine, cette évolution change la donne sur le coût des transferts. Des plateformes numériques comme SendXOF répercutent ce taux en temps réel sur leurs interfaces.

En attendant, les analystes restent partagés. Certains voient le baril se maintenir au-dessus de 80 dollars si les sanctions se matérialisent. D'autres anticipent une correction plus marquée, portée par une demande chinoise encore fragile. Une chose est sûre : la volatilité va rester le maître mot, et les entreprises importatrices devront jongler avec des coûts qui bougent chaque semaine.

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