Nigeria : l’industrie ne se décrète pas, elle se gagne

Muda Yusuf, directeur du Centre for the Promotion of Private Enterprise, a tranché : l’industrialisation du Nigeria ne passera pas par un nouveau document de politique industrielle. Elle passera par la compétitivité. Un message simple, mais lourd de sens dans un pays où les gouvernements successifs ont multiplié les plans sans résultats tangibles. Le taux de change, le coût de l’énergie et la logistique restent les trois freins majeurs.

Prenez le Naira. En un an, il a perdu près de 70 % de sa valeur face au dollar. Un importateur de machines à Lagos paie aujourd’hui deux fois plus qu’en 2023. Les usines locales, elles, subissent une inflation des intrants importés. Résultat : produire au Nigeria coûte souvent plus cher qu’importer. Des plateformes comme SendXOF intègrent ces fluctuations en temps réel pour aider les entreprises à sécuriser leurs coûts de change.

Yusuf rappelle aussi que le coût de l’électricité et du transport ronge les marges. Avec un réseau électrique qui fournit en moyenne 4 000 MW pour 200 millions d’habitants, les usines tournent au générateur, au gasoil. Le diesel coûte 1 200 nairas le litre à Abuja. Dans ces conditions, difficile de concurrencer le Vietnam ou le Bangladesh sur le textile. La compétitivité, c’est d’abord un environnement qui ne pénalise pas celui qui produit.