Nigeria : 610 milliards de nairas pour moderniser le réseau routier

Le Nigeria accélère sur les infrastructures. Le Conseil exécutif fédéral (FEC) a donné son feu vert à un paquet de 610 milliards de nairas, soit environ 440 millions de dollars, pour financer des projets routiers et des concessions. Objectif affiché : attirer davantage de capitaux privés dans un secteur longtemps resté sous la coupe de l'État.

Parmi les chantiers prioritaires, l'autoroute Abuja-Kaduna doit être livrée avant décembre 2026. Cet axe stratégique, qui relie la capitale fédérale à la deuxième ville du nord, est vital pour le transport de marchandises et de passagers. Le gouvernement espère que ces travaux désengorgeront le trafic et réduiront les coûts logistiques pour les entreprises.

Le recours aux concessions marque un tournant. Au lieu de financer seul les travaux, l'État confie à des opérateurs privés la construction et l'exploitation de certaines routes, en échange de péages. Ce modèle, déjà utilisé au Nigeria pour des ports ou des aéroports, vise à soulager les finances publiques tout en modernisant le réseau.

Pour les acteurs économiques, cette décision pourrait avoir des répercussions concrètes : des trajets plus courts, des coûts de transport réduits et une meilleure connectivité régionale. Pour la diaspora ouest-africaine, cette évolution change la donne sur le coût des transferts, car une logistique plus fluide tend à stabiliser les prix des biens importés. Reste à voir si les délais seront tenus et si les partenaires privés répondront présents.