Nigeria : les raffineurs locaux demandent moins d'importations de pétrole
Les propriétaires de raffineries nigérianes exhortent le gouvernement à réduire les importations de produits pétroliers et à renforcer le raffinage local. Ils citent des défis comme l'approvisionnement en brut.
Les propriétaires de raffineries nigérianes, réunis au sein de l'association CORAN, ont lancé un appel clair à Abuja : réduire drastiquement les importations de produits pétroliers. Leur argument repose sur une capacité de raffinage locale qui monte en puissance, notamment avec la raffinerie de Dangote qui tourne à plein régime. Selon eux, le Nigeria ne peut plus se permettre de dépendre massivement de l'étranger pour son carburant, alors que ses propres installations modernisées peuvent couvrir une part croissante de la demande.
Le groupe pointe du doigt les obstacles qui freinent encore cette ambition. L'approvisionnement en brut, d'abord, reste un casse-tête : les raffineurs peinent à obtenir des volumes suffisants auprès de la compagnie nationale NNPC, qui privilégie souvent les contrats d'exportation. S'ajoutent des problèmes de financement et de logistique, sans oublier la concurrence des produits importés, souvent moins chers en raison de subventions déguisées. Pour CORAN, ces difficultés expliquent pourquoi le pays continue d'importer près de 50 % de ses besoins en carburant, malgré ses ressources.
Derrière cet appel, il y a un enjeu économique majeur. Chaque année, le Nigeria dépense des milliards de dollars en importations de produits pétroliers, une facture qui pèse lourdement sur ses réserves de change et, par ricochet, sur la valeur du naira. Pour la diaspora ouest-africaine, cette évolution change la donne sur le coût des transferts, car un naira plus stable allégerait les frais de change pour les envois vers la zone FCFA.
La balle est désormais dans le camp du gouvernement. Réduire les importations ne se décrète pas : il faut sécuriser l'approvisionnement en brut, harmoniser les taxes et offrir des garanties aux investisseurs. La pression monte alors que les élections approchent et que le coût de la vie reste un sujet brûlant. Si les raffineries locales tournent à pleine capacité, le Nigeria pourrait économiser jusqu'à 10 milliards de dollars par an, selon certaines estimations. Un chiffre qui donne la mesure des intérêts en jeu.
Envoyez votre argent au Nigeria au meilleur taux
SendXOF est la plateforme numérique francophone spécialisée dans les transferts FCFA → Naira. Taux compétitif, transferts instantanés, disponible 7j/7 depuis le Sénégal, la Côte d'Ivoire, le Mali et le Burkina Faso.
Articles similaires
Dangote Refinery vise le titre de plus grande raffinerie du monde d'ici 2028
Aliko Dangote a annoncé une introduction en Bourse pour sa raffinerie, avec une offre de 2 000 milliards de nairas. L'objectif : devenir la plus grande raffinerie du monde d'ici 2028.
Crypto : les plateformes quittent le terrain du trading pour celui du quotidien
Longtemps cantonnées à l'achat et à la vente d'actifs numériques, les plateformes crypto nigérianes explorent désormais des usages plus concrets, comme les paiements, les prêts ou les transferts. Un virage qui pourrait élargir leur base d'utilisateurs.
Le gouverneur d'Oyo propose de vendre le brut local à prix réduit pour alléger le carburant
Seyi Makinde, gouverneur de l'État d'Oyo, s'oppose au retour de la subvention sur l'essence et propose que les raffineries nigérianes achètent le brut local à un prix préférentiel. Objectif affiché : faire baisser le prix du carburant à la pompe.