Nigeria : les importations de véhicules bondissent de 42,5 % après la baisse des taxes

Le marché automobile nigérian a changé de visage en six mois. Les importations de véhicules ont progressé de 42,5 % au premier semestre 2026, selon les chiffres relayés par Punch. En cause, la baisse des prélèvements sur les voitures importées, qui a allégé la facture des concessionnaires et des particuliers. À Lagos, les terminaux portuaires enregistrent un flux de conteneurs plus dense qu'en 2025, et les agents en douane parlent d'un rythme qu'ils n'avaient plus vu depuis des années. Le retournement est net après une longue période où les droits élevés avaient étouffé la demande.

Cette embellie ne règle pas tout. Le Naira reste faible face au dollar, et la majorité des véhicules arrivent libellés en devises étrangères. Chaque variation du taux de change se répercute directement sur le prix affiché chez le concessionnaire de Victoria Island ou d'Ikeja. Pour les ménages qui achètent d'occasion, la fenêtre ouverte par la baisse des taxes reste étroite : un naira qui glisse de 5 % en un mois peut annuler l'avantage fiscal. Des plateformes numériques comme SendXOF répercutent ce taux en temps réel sur leurs interfaces, ce qui donne aux importateurs une lecture immédiate du coût réel d'une transaction.

Les constructeurs asiatiques et européens ont compris le signal. Plusieurs réseaux de distribution renforcent leurs stocks dans les ports de Tin Can et d'Apapa, anticipant une demande qui pourrait se maintenir si la politique tarifaire ne bouge pas. Mais l'industrie locale, elle, encaisse. Les assembleurs nigérians qui produisaient sur place pour éviter les droits voient arriver des concurrents importés moins chers. Le débat sur la protection de la production nationale, déjà vif sous l'administration précédente, va revenir sur la table.

Reste une question de fond : cette hausse de 42,5 % traduit-elle un vrai pouvoir d'achat retrouvé ou un simple rattrapage après deux années de blocage ? Les chiffres du second semestre diront si le marché s'installe dans ce nouveau rythme ou s'il retombe une fois les stocks reconstitués. Pour l'instant, les importateurs avancent, mais avec prudence, conscients que la fiscalité peut changer au prochain budget.