Nigeria : les importations de brut des raffineries locales bondissent de 151,5 % en juillet
Les raffineries nigérianes ont importé 5,13 millions de barils de pétrole brut en juillet, contre 2,04 millions en juin, selon la NMDPRA. Une hausse de 151,5 % qui traduit la chute de l'approvisionnement local.

Les raffineries installées au Nigeria ont importé 5,13 millions de barils de brut en juillet, selon les données publiées par la Nigerian Midstream and Downstream Petroleum Regulatory Authority (NMDPRA). C'est plus du double comparé aux 2,04 millions de barils du mois précédent. Cette envolée de 151,5 % s'explique par une baisse marquée de l'offre locale : les champs pétroliers n'ont fourni que 1,67 million de barils aux raffineries domestiques, contre 4,47 millions en juin.
Cette dépendance accrue aux importations survient alors que la raffinerie de Dangote, fleuron du raffinage nigérian, tourne à pleine capacité et absorbe une grande partie du brut local. Les autres unités de transformation, comme celles de Port Harcourt ou de Warri, se retrouvent en compétition pour des volumes limités. Résultat : elles se tournent vers les marchés internationaux, notamment en Europe de l'Ouest et au Moyen-Orient, pour sécuriser leurs approvisionnements.
Cette situation pèse sur les coûts de production et, in fine, sur les prix à la pompe. Les marges des raffineries s'amenuisent, et certaines pourraient réduire leur cadence si l'écart de prix entre brut local et importé se creuse. Pour les consommateurs, cela signifie des prix du carburant qui restent sous pression. Pour la diaspora ouest-africaine, cette évolution change la donne sur le coût des transferts, car l'inflation des produits pétroliers se répercute sur les prix de base.
Les autorités nigérianes comptent sur les nouvelles capacités de raffinage pour réduire la facture des importations de produits pétroliers, mais le paradoxe est là : le pays importe désormais davantage de brut pour alimenter ses propres usines. Tant que la production locale ne suivra pas, cette tendance risque de se poursuivre, avec son lot de conséquences économiques.
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