Nigeria : les importations d'essence repartent à la hausse en juillet
Les importations de carburant du Nigeria ont augmenté en juillet 2026, alors que les approvisionnements des raffineries locales ont chuté, révélant les défis persistants malgré l'expansion des capacités de raffinage.
Les importations d'essence du Nigeria ont grimpé en juillet dernier, selon les données douanières. Les volumes débarqués dans les ports de Lagos et de Port Harcourt ont atteint leur plus haut niveau depuis le début de l'année. Cette hausse coïncide avec une baisse des livraisons des raffineries locales, qui n'ont tourné qu'à 60 % de leur capacité sur la période.
La raffinerie de Dangote, fleuron du raffinage nigérian, a réduit sa production pour maintenance. Dans le même temps, les unités de Port Harcourt et de Warri, longtemps à l'arrêt, peinent à monter en régime. Résultat : les importateurs ont dû se tourner vers les marchés internationaux pour couvrir la demande, avec des cargaisons venues d'Europe et du Golfe.
Cette situation pèse sur les finances publiques. Le Nigeria subventionne encore partiellement le carburant, et chaque litre importé coûte plus cher en devises. La pression sur le Naira s'accentue, alors que la banque centrale tente de stabiliser le taux de change. Pour les opérateurs économiques, cette volatilité complique la planification des approvisionnements.
Les perspectives restent incertaines. Si la production locale ne repart pas rapidement, les importations devraient rester élevées jusqu'à la fin de l'année. Le gouvernement mise sur la montée en puissance progressive des raffineries pour inverser la tendance, mais les défis logistiques et financiers demeurent. Une chose est sûre : la dépendance aux importations n'est pas près de disparaître.
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