Nigeria : les chauffeurs de camions d'huile alimentaire suspendent leur grève

Les chauffeurs de camions-citernes d'huile alimentaire du Nigeria ont levé leur préavis de grève, une journée seulement avant le début du mouvement. L'action était prévue pour paralyser la distribution d'huile de palme et d'arachide dans tout le pays. Selon le syndicat, la décision fait suite à une médiation du gouvernement fédéral et du Department of State Services (DSS), l'agence de renseignement intérieure. Sans cette intervention, les dépôts et les marchés auraient été privés de livraisons dès le lendemain.

Le conflit portait sur les conditions de travail et la sécurité des convois, régulièrement pris pour cible par des racketteurs sur les axes routiers. Les transporteurs réclamaient aussi une revalorisation de leurs indemnités, étranglées par l'inflation et la hausse du gazole. Le prix du carburant a plus que triplé depuis la fin des subventions en 2023, rendant chaque trajet moins rentable. La suspension de la grève offre un répit, mais les causes profondes restent intactes.

Pour les ménages, l'enjeu est direct : l'huile alimentaire pèse lourd dans le budget cuisine, et toute rupture d'approvisionnement se traduit par une flambée des prix au marché. Le Nigeria importe encore une partie de sa consommation, mais la production locale, notamment dans le sud, dépend de ces camions. Une grève prolongée aurait accru la pression sur les prix déjà élevés. Les autorités le savent : chaque jour de blocage se paie en grogne sociale.

Le syndicat promet de reprendre les négociations dans les prochaines semaines. Si aucun accord n'émerge sur les indemnités et la sécurisation des routes, un nouveau préavis pourrait tomber. Le gouvernement, lui, joue la montre : il a évité la crise immédiate, mais n'a pas réglé le fond. Dans un pays où la logistique routière reste le maillon faible, la menace d'une paralysie plane toujours sur la chaîne alimentaire.