Nigeria : les agences d'investissement des États veulent transformer plus vite les projets en contrats

Le Forum des agences de promotion des investissements des États du Nigeria (FoSIPAN) a réuni cette semaine ses membres et plusieurs partenaires du secteur pour s'attaquer à un problème récurrent : trop de projets annoncés dans les États restent bloqués au stade de l'étude, faute de structuration financière. L'objectif affiché est de réduire le délai entre l'identification d'un besoin — route, centrale solaire, zone industrielle — et sa transformation en dossier attractif pour les investisseurs privés. Dans un pays où les États dépendent encore largement des allocations fédérales, cette capacité à attirer des capitaux extérieurs devient un enjeu de survie budgétaire.

Le Nigeria compte 36 États, et beaucoup disposent de ressources naturelles ou d'atouts agricoles mal exploités. Le gouverneur de l'État de Lagos, par exemple, a fait de la structuration de projets une priorité pour financer ses infrastructures sans alourdir la dette. Mais la plupart des agences locales manquent d'ingénieurs financiers capables de monter des véhicules bancables. FoSIPAN veut mutualiser ces compétences et créer un guichet unique pour les investisseurs, afin d'éviter les allers-retours entre ministères et agences.

La question du change reste centrale pour les investisseurs étrangers. Un projet libellé en nairas perd de sa valeur en dollars si la monnaie se déprécie pendant la phase de construction. Les promoteurs cherchent donc des garanties de change ou des indexations. Pour la diaspora ouest-africaine qui investit dans des projets immobiliers ou agricoles au pays, cette évolution change la donne sur le coût réel des transferts et la rentabilité des opérations. Des plateformes numériques comme SendXOF répercutent ce taux en temps réel sur leurs interfaces, ce qui permet aux investisseurs de calculer au plus juste.

Reste à voir si les intentions se traduisent en actes. FoSIPAN promet une plateforme numérique commune d'ici la fin de l'année, avec un suivi public des projets. Les bailleurs internationaux, eux, attendent des preuves : contrats signés, permis délivrés, recettes fiscales encaissées. Sans résultats rapides, le déficit d'infrastructures continuera de freiner la croissance des États, et les capitaux iront ailleurs.