Nigeria : la logistique, levier sous-exploité pour les exportations hors pétrole
Des experts appellent Abuja à miser sur la logistique pour doper les exportations agricoles et non pétrolières, alors que les infrastructures restent un frein majeur à la compétitivité des produits nigérians.
Le Nigeria exporte trop peu en dehors du pétrole. C'est le constat qui ressort des appels adressés au gouvernement fédéral pour qu'il fasse de la logistique une priorité nationale. Les experts du secteur estiment que le pays dispose d'un potentiel agricole immense, mais que les coûts de transport, l'état des routes et les goulets d'étranglement portuaires empêchent les producteurs d'atteindre les marchés étrangers à des prix compétitifs. Résultat : les exportations non pétrolières stagnent, alors qu'elles pourraient générer des devises et des emplois.
Le problème n'est pas nouveau, mais il s'aggrave à mesure que la demande mondiale pour les produits agricoles transformés augmente. Le cacao, le sésame, l'huile de palme ou encore le gingembre nigérian trouvent preneurs, mais les délais de livraison et les pertes post-récolte plombent les marges. Les opérateurs logistiques réclament des entrepôts modernes, des chaînes du froid fiables et une meilleure connexion entre les zones de production et les ports. Sans ces maillons, les ambitions de diversification resteront des slogans.
Pour la diaspora ouest-africaine, cette évolution change la donne sur le coût des transferts. Une logistique performante réduit les coûts de bout en bout, ce qui peut rendre les envois de fonds plus prévisibles et moins grevés par les frais cachés. Les plateformes numériques comme SendXOF répercutent ce taux en temps réel sur leurs interfaces, mais elles dépendent aussi de la fluidité des circuits financiers et logistiques sous-jacents.
Le gouvernement nigérian a multiplié les annonces ces dernières années : zones franches, corridors agricoles, réhabilitation de routes. Les résultats restent timides. Les experts insistent sur un point : sans coordination entre les ministères des Transports, de l'Agriculture et du Commerce, les efforts resteront dispersés. La logistique n'est pas un secteur isolé ; c'est l'infrastructure invisible qui relie les producteurs aux consommateurs. Tant qu'elle ne sera pas traitée comme telle, les exportations hors pétrole continueront de peser moins de 10 % des recettes en devises du pays.
Envoyez votre argent au Nigeria au meilleur taux
SendXOF est la plateforme numérique francophone spécialisée dans les transferts FCFA → Naira. Taux compétitif, transferts instantanés, disponible 7j/7 depuis le Sénégal, la Côte d'Ivoire, le Mali et le Burkina Faso.
Articles similaires
Caverton : le chiffre d'affaires progresse de 1,4 % à 20,74 milliards de nairas
Le groupe nigérian Caverton Offshore Support Group a enregistré une hausse de 1,4 % de son chiffre d'affaires sur neuf mois, à 20,74 milliards de nairas, grâce à la performance de son activité maritime qui compense les pertes d'un contrat majeur d'hélicoptères.
Champion Breweries triple son chiffre d'affaires à 51,4 milliards de nairas
La brasserie nigériane Champion Breweries a enregistré une hausse de 140 % de son chiffre d'affaires sur neuf mois, à 51,4 milliards de nairas, portée par l'intégration de la société néerlandaise enJOYbev B.V.
La Bourse de Lagos gagne 2,86 % en une semaine, portée par les industrielles
L'indice NGX a clôturé à 254 299,49 points, en hausse de 2,86 % sur la semaine, grâce à un regain de volumes et à la performance des valeurs industrielles nigérianes.