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Mercedes-Benz relance les départs volontaires en Allemagne pour réduire ses coûts

Le constructeur allemand Mercedes-Benz va rouvrir son programme de départs volontaires dès décembre, après un avertissement sur ses profits annuels. Le PDG Ola Källenius a annoncé la mesure lors de la présentation des résultats du troisième trimestre.

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Rédaction SendXOF

Publié le 29 octobre 2026

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Mercedes-Benz relance les départs volontaires en Allemagne pour réduire ses coûts

Mercedes-Benz remet le couvert. Le constructeur automobile allemand a confirmé mercredi la relance de son programme de départs volontaires en Allemagne à partir de décembre. L'annonce a été faite par le patron du groupe, Ola Källenius, lors de la conférence de présentation des résultats du troisième trimestre. L'objectif est simple : réduire les coûts fixes alors que le constructeur a lancé un avertissement sur ses bénéfices pour l'ensemble de l'année. Les discussions avec les syndicats ont déjà commencé, a précisé le dirigeant, sans donner de détails sur le nombre de postes concernés ni sur le montant des économies espérées.

Cette décision intervient dans un contexte tendu pour l'industrie automobile européenne. Les ventes de véhicules électriques progressent moins vite que prévu, les coûts de production restent élevés et la concurrence chinoise s'intensifie. Mercedes-Benz, comme ses rivaux, doit ajuster sa structure de coûts pour préserver ses marges. Le programme de départs volontaires vise à éviter les licenciements secs tout en allégeant la masse salariale. La direction mise sur le volontariat pour limiter les tensions sociales, mais les syndicats pourraient négocier âprement les conditions de départ.

Pour les salariés allemands, la nouvelle tombe à un moment délicat. L'inflation a rogné le pouvoir d'achat et le marché du travail dans l'automobile se fragilise. Les départs volontaires offrent une porte de sortie négociée, mais ils traduisent surtout la prudence du groupe face à un avenir incertain. Mercedes-Benz n'a pas précisé si ce programme serait reconduit au-delà de 2024. Une chose est sûre : le constructeur veut gagner en agilité avant de repartir de l'avant.

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