Le Nigeria réduit ses importations d'essence de 26 % grâce à la raffinerie Dangote

La raffinerie Dangote change la donne sur le marché nigérian des produits pétroliers. En août, les importations d'essence du Nigeria ont reculé de 26 %, selon les données publiées par le secteur. Dans le même temps, les stocks de produits pétroliers de l'usine de Lekki ont atteint 630,9 millions de litres. Un chiffre qui montre que la méga-raffinerie monte en puissance et que le pays dépend de moins en moins des cargaisons étrangères pour son carburant.

Cette baisse des importations ne relève pas du hasard. La raffinerie, lancée en grande pompe l'an dernier, vise à couvrir la consommation nationale et à exporter le surplus. Avec une capacité annoncée de 650 000 barils par jour, elle grignote progressivement des parts de marché autrefois réservées aux traders internationaux. Les importateurs nigérians, qui ont longtemps contrôlé l'approvisionnement, voient leurs volumes fondre. Certains cherchent déjà à se repositionner sur d'autres produits ou sur le stockage.

Pour l'économie nigériane, l'enjeu dépasse le simple approvisionnement. Chaque litre produit localement, c'est une pression en moins sur les réserves de devises, alors que le Naira reste sous tension. Le pays a longtemps dépensé des milliards de dollars par an pour importer du carburant raffiné, une anomalie pour un géant pétrolier. Si la tendance se confirme, la facture pétrolière pourrait s'alléger durablement, ce qui donnerait un peu d'air à la balance des paiements et, à terme, aux ménages.

Reste à savoir si cette dynamique tiendra. La raffinerie doit encore prouver sa régularité, et les réseaux de distribution locaux restent un maillon fragile. Mais les chiffres d'août dessinent une trajectoire claire : le Nigeria produit de plus en plus son propre carburant, et les importateurs doivent s'adapter à un marché qui se referme.