Lagos : le pont Carter fragilisé par la corrosion et l'exploitation illégale de sable

Le pont Carter, l'un des plus anciens de Lagos, est dans un état critique. Le gouvernement fédéral nigérian a publié un rapport qui pointe plusieurs causes : des pieux détachés, une corrosion avancée, un entretien défaillant et l'exploitation illégale de sable sous la structure. Construit en 1901, ce pont relie l'île de Lagos au continent et voit passer des milliers de véhicules chaque jour.

L'extraction de sable dans la lagune de Lagos a fragilisé les fondations. Des pieux censés soutenir le tablier se sont détachés. La corrosion a attaqué les armatures métalliques, exposées à l'eau salée depuis des décennies. Le rapport souligne aussi que les travaux de maintenance ont été insuffisants, faute de financements réguliers. Résultat : la structure présente des signes de fatigue évidents.

Pour les automobilistes, l'inquiétude grandit. Le pont Carter est un axe stratégique pour les travailleurs qui font la navette entre l'île et le continent. Une fermeture prolongée perturberait gravement la circulation, déjà notoirement difficile à Lagos. Les autorités locales réclament des travaux d'urgence, mais le coût s'annonce élevé. Certains experts estiment qu'une réhabilitation complète prendrait plusieurs années.

Cette situation illustre les défis d'infrastructure auxquels le Nigeria doit faire face. Les ponts et routes vieillissent, et l'entretien reste souvent insuffisant. Pour les usagers, le risque d'accident est réel. Le gouvernement promet des mesures, mais le temps presse. D'ici là, les conducteurs devront redoubler de prudence sur cet axe vital.