La raffinerie Dangote propulse les exportations pétrolières du Nigeria
Selon l'EIA américaine, les exportations maritimes de pétrole raffiné du Nigeria ont atteint 561 000 barils par jour au 2e trimestre 2026, contre 46 000 b/j en 2023. Les livraisons vers l'Europe ont bondi, tandis que les importations de carburant ont chuté.

La raffinerie Dangote, située près de Lagos, est en train de redessiner la carte du raffinage ouest-africain. Selon les dernières données de l'Energy Information Administration (EIA) des États-Unis, les exportations maritimes de produits pétroliers raffinés du Nigeria ont atteint 561 000 barils par jour au deuxième trimestre 2026. C'est un bond spectaculaire par rapport aux 46 000 barils quotidiens enregistrés en 2023.
Cette montée en puissance se lit aussi dans les chiffres de l'Europe. Les cargaisons nigérianes destinées au Vieux Continent sont passées de 15 000 barils par jour à 130 000 barils quotidiens sur la même période. Pendant ce temps, les importations nigérianes de carburant ont chuté, signe que la production locale remplace les achats extérieurs. Pour les pays voisins comme le Bénin, le Togo ou le Ghana, cette évolution change la donne sur le coût d'approvisionnement en essence.
La raffinerie de Dangote, qui a coûté près de 20 milliards de dollars, fonctionne désormais à pleine capacité. Elle traite 650 000 barils de brut par jour et produit de l'essence, du diesel, du kérosène et du carburant aviation. L'impact se ressent déjà sur le marché intérieur : les prix à la pompe ont baissé de 15 % depuis le début de l'année, selon des sources locales. Les compagnies aériennes nigérianes, qui dépendaient auparavant de l'importation de carburant, réalisent des économies substantielles.
Les analystes de l'EIA estiment que cette tendance va se poursuivre. Le Nigeria pourrait devenir un exportateur net de produits raffinés d'ici 2027, une première depuis des décennies. Cette transformation structurelle réduit la vulnérabilité du pays aux chocs pétroliers et renforce sa position dans la sous-région. Reste à voir si la production locale suffira à stabiliser les prix face à une demande régionale en forte croissance.
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