La raffinerie Dangote coupe le robinet aux importateurs de carburant nigérians
La raffinerie Dangote Petroleum Refinery a cessé de livrer de l'essence aux grands distributeurs qui importent du carburant au Nigeria. Elle refuse désormais de vendre à ceux qui mélangent son produit avec des grades importés.

La raffinerie Dangote a stoppé ses livraisons d'essence aux grands distributeurs nigérians qui importent du carburant. L'information, confirmée par des responsables proches du dossier, marque un tournant dans la guerre commerciale qui oppose l'usine de Lekki aux importateurs. Le géant pétrolier ne vendra plus de Premium Motor Spirit aux entreprises qui mélangent son produit avec des cargaisons venues de l'étranger. Une source interne à la raffinerie résume la position : ceux qui importent en parallèle ne seront plus servis.
La décision vise un mélange bien précis. Certains distributeurs achètent l'essence de Dangote, la coupent avec des grades importés moins chers, puis revendent le tout au prix du marché local. Pour la raffinerie, ce procédé fausse la concurrence et brouille la traçabilité de son carburant. En coupant l'approvisionnement, Dangote force ces acteurs à choisir leur camp : acheter local ou se fournir entièrement à l'importation. Une pression qui intervient alors que la production de l'usine monte en puissance et que les autorités poussent pour réduire la facture des importations de produits pétroliers.
Les répercussions dépassent le seul cercle des pétroliers. Le Nigeria importe encore une part importante de son essence malgré une capacité de raffinage locale en hausse. Si Dangote réduit ses livraisons aux importateurs, ces derniers devront trouver d'autres sources ou augmenter leurs propres importations. À terme, les prix à la pompe pourraient bouger, dans un sens comme dans l'autre, selon la capacité de la raffinerie à couvrir la demande nationale. Les transporteurs et les automobilistes suivent ce bras de fer de près.
Cette décision s'inscrit dans une stratégie plus large de Dangote pour verrouiller le marché nigérian de l'essence. En refusant de servir les importateurs, la raffinerie cherche à devenir l'acteur dominant de l'approvisionnement national. Reste à savoir si les distributeurs concernés accepteront de renoncer à leurs importations ou s'ils chercheront des alternatives. Pour l'instant, la raffinerie tient sa ligne : pas de vente à ceux qui jouent double jeu.
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