Le Nigeria consacre 6 470 milliards de nairas aux infrastructures en deux ans et demi
Entre juin 2023 et décembre 2025, le gouvernement fédéral nigérian a dépensé 6 470 milliards de nairas pour les infrastructures, les autoroutes représentant la plus grosse part. L'analyse du Nigeria Reform Scorecard révèle que ces investissements proviennent en partie des économies réalisées sur la suppression de la subvention au carburant.
Le gouvernement fédéral nigérian a injecté 6 470 milliards de nairas dans les infrastructures stratégiques entre juin 2023 et décembre 2025. Les grands projets autoroutiers captent l'essentiel de cette enveloppe, selon le Nigeria Reform Scorecard publié cette semaine. Ce document, qui fait le bilan des réformes engagées depuis la suppression de la subvention au carburant, montre une accélération nette des dépenses d'équipement.
Les autoroutes dominent, avec des chantiers comme la Lagos-Ibadan ou la route côtière Lagos-Calabar, lancée en grande pompe en 2024. Mais le portefeuille inclut aussi des ponts, des voies ferrées et des aménagements urbains. L'argent provient en grande partie des économies réalisées sur la subvention aux carburants, qui pesait lourdement sur le budget fédéral. Le gouvernement a réaffecté ces sommes vers des projets à long terme, un pari risqué dans un pays où l'inflation dépasse 20 %.
Ces dépenses massives ont un effet direct sur le coût de la construction et sur la demande de devises pour importer matériaux et engins. Le naira reste sous pression, et chaque commande publique importante accentue la tension sur le marché des changes. Pour les entreprises locales, obtenir des devises au bon taux devient un enjeu quotidien. Des plateformes numériques comme SendXOF affichent leurs taux en temps réel pour aider les opérateurs à anticiper leurs transactions.
Reste à savoir si ces investissements produiront les effets attendus sur la croissance. Le Nigeria souffre d'un déficit d'infrastructures chronique, et ces chantiers pourraient enfin désenclaver des régions entières. Mais la lenteur des travaux et l'insécurité dans certaines zones restent des obstacles majeurs. Le gouvernement mise sur ces projets pour stimuler l'emploi et attirer les investisseurs privés. Les prochains mois diront si cette stratégie porte ses fruits.
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