Hausse du carburant : les tarifs des tricycles grimpent dans le FCT
Les conducteurs de tricycles de la capitale nigériane ont augmenté leurs tarifs après le passage de l'essence à 1 450 nairas le litre, alourdissant le budget transport des habitants.

Le prix de l'essence a atteint 1 450 nairas le litre dans le Territoire de la capitale fédérale (FCT), et les conducteurs de tricycles ont répercuté la hausse sur leurs courses. À Abuja, les trajets courts qui coûtaient 300 nairas se négocient désormais autour de 500 nairas, selon des usagers interrogés dans les quartiers de Garki et Wuse. La hausse s'est propagée en quelques jours à l'ensemble des lignes, y compris celles qui desservent les gares routières et les marchés périphériques. Les opérateurs expliquent qu'ils ne peuvent plus absorber le surcoût du carburant sans mettre en péril l'entretien de leurs machines.
Cette flambée du transport intervient dans un contexte où le pouvoir d'achat des ménages est déjà entamé par l'inflation. À Abuja, le salaire minimum mensuel de 70 000 nairas ne couvre plus que quelques semaines de déplacements pour un travailleur qui emprunte deux tricycles par jour. Les étudiants et les petits commerçants sont les premiers touchés : beaucoup réduisent leurs déplacements ou se rabattent sur la marche, faute de pouvoir payer la nouvelle grille. Les associations d'usagers demandent une régulation des tarifs, mais les autorités n'ont pas encore réagi publiquement.
La hausse du carburant ne pèse pas seulement sur les tricycles. Les taxis et les minibus ont également ajusté leurs prix, et le coût du transport de marchandises vers les marchés de la capitale a suivi. Pour les opérateurs de transferts d'argent, cette pression sur les coûts logistiques se répercute sur les frais de distribution dans les zones périurbaines, où les agents doivent se déplacer pour servir leurs clients. La question du pouvoir d'achat reste centrale : tant que le prix du litre ne redescend pas, les tarifs du transport resteront élevés.
Le gouvernement fédéral n'a pas annoncé de mesure compensatoire pour les conducteurs de tricycles, qui représentent une part importante des déplacements quotidiens dans le FCT. Sans intervention, la hausse devrait se maintenir, voire s'accentuer si le prix du carburant continue de grimper. Les habitants d'Abuja, eux, ajustent déjà leurs habitudes : covoiturage informel, regroupement de courses, et reports vers des modes de transport moins coûteux. Une équation qui risque de peser sur l'activité économique locale dans les semaines à venir.
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