Dangote achète des navires pour contourner la pénurie de bateaux au Nigeria

Aliko Dangote a appris à ses dépens que la flotte marchande nigériane est à l'os. Pour expédier seulement 1 000 tonnes de ciment depuis le Nigeria, il n'a trouvé aucun navire disponible. L'homme le plus riche d'Afrique a donc décidé de prendre le problème à bras-le-corps : il va acheter des bateaux.

L'info vient de sa société, Dangote Industries. La pénurie de navires est telle que les exportateurs nigérians se retrouvent souvent bloqués, avec des marchandises qui attendent des semaines sur les quais. Pour Dangote, qui exporte du ciment, du sucre et bientôt du carburant depuis sa raffinerie de Lekki, cette dépendance aux armateurs étrangers n'est plus tenable.

En investissant dans sa propre flotte, Dangote sécurise ses chaînes d'approvisionnement et réduit les coûts de fret, qui flambent sur les routes internationales. Pour les autres acteurs économiques, cette décision pourrait aussi alléger la pression sur le marché du transport maritime, même si les volumes de Dangote risquent d'absorber une bonne partie des capacités disponibles.

Cette stratégie intervient dans un contexte où le Nigeria cherche à diversifier ses exportations hors du pétrole. Mais sans navires, les ambitions restent lettre morte. L'initiative de Dangote pourrait donc montrer la voie à d'autres conglomérats, tout en soulignant un paradoxe : un pays avec un littoral immense et une population de plus de 200 millions d'habitants, mais qui ne possède presque aucun navire de commerce.