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Carloha lance le Chery Q, un nouveau SUV électrique chinois au Nigeria

Le distributeur Carloha a présenté le Chery Q, un SUV 100 % électrique, sur le marché nigérian. Une arrivée qui élargit l'offre de véhicules propres dans un pays où l'essence subventionnée et l'insécurité énergétique freinent la mobilité.

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Rédaction SendXOF

Publié le 22 août 2026

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Carloha lance le Chery Q, un nouveau SUV électrique chinois au Nigeria

Le distributeur automobile Carloha a officiellement introduit le Chery Q, un SUV électrique du constructeur chinois Chery, sur le marché nigérian. La présentation a eu lieu à Lagos, en présence de responsables de la marque et de clients potentiels. Ce modèle, qui affiche une autonomie de 400 kilomètres, vise une clientèle urbaine en quête d'alternatives aux véhicules thermiques, de plus en plus coûteux à l'usage.

Le Nigeria, premier parc automobile d'Afrique de l'Ouest, reste pourtant un marché difficile pour l'électrique. Le pays souffre d'un réseau électrique instable, et les bornes de recharge se comptent encore sur les doigts de la main. Malgré cela, Carloha mise sur les avantages du Chery Q : un coût à la recharge nettement inférieur au plein d'essence, et une maintenance simplifiée. Le constructeur chinois prévoit d'ailleurs d'installer des stations de recharge rapide dans les grandes villes comme Abuja et Port Harcourt.

Cette arrivée s'inscrit dans une tendance plus large : les marques chinoises, de BYD à Geely, multiplient les lancements au Nigeria. Elles profitent d'un rapport qualité-prix agressif et d'une image technologique en plein essor. Pour les consommateurs, l'électrique devient une option crédible, même si le prix d'achat reste élevé : le Chery Q est commercialisé à partir de 28 millions de nairas, soit environ 18 000 dollars.

Reste à voir si le gouvernement nigérian, qui supprime progressivement les subventions aux carburants, accompagnera cette transition par des incitations fiscales. Pour l'heure, l'électrique ne représente qu'une infime part des ventes de voitures neuves dans le pays. Mais chaque nouveau modèle qui débarque rapproche un peu plus le Nigeria de la mobilité propre, et ouvre des perspectives pour les entreprises locales, notamment dans les services de mobilité et la logistique.

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