Afreximbank mobilise 500 millions de dollars pour le commerce intra-africain

Afreximbank a signé une facilité de crédit de 500 millions de dollars avec l'Africa Trading and Distribution Company. L'accord, annoncé cette semaine, doit financer l'achat de matières premières, leur regroupement, leur transport, leur stockage et leur distribution sur les marchés africains et internationaux. La banque panafricaine, basée au Caire, poursuit ainsi son objectif affiché : réduire la dépendance du continent aux circuits commerciaux extra-africains.

Le montant n'est pas anodin. 500 millions de dollars, c'est de quoi financer plusieurs campagnes d'achat de cacao, de café, de coton ou de produits pétroliers raffinés. L'Africa Trading and Distribution Company, structure adossée à des capitaux privés africains, veut se positionner comme un intermédiaire capable de sécuriser les flux entre producteurs et acheteurs. Dans un contexte où les corridors logistiques restent fragiles — routes dégradées, ports saturés, coûts d'assurance élevés —, le financement du stockage et du transport devient aussi stratégique que celui de la marchandise elle-même.

Pour les opérateurs ouest-africains, l'enjeu est direct. Le commerce intra-régional ne représente encore qu'environ 15 % des échanges du continent, selon la Commission économique des Nations unies pour l'Afrique. Chaque facilité de ce type vise à grignoter cette faiblesse. Les entreprises qui achètent et revendent des produits de base entre le Nigeria, le Ghana, la Côte d'Ivoire ou le Sénégal manquent souvent de fonds de roulement pour saisir les opportunités de prix. Un crédit structuré à l'échelle continentale peut changer leur capacité de négociation face aux traders internationaux.

Reste à voir comment l'argent descendra réellement jusqu'aux acteurs de terrain. Les grandes facilités annoncées par les banques de développement mettent parfois des mois à se transformer en lignes de crédit accessibles aux PME. Afreximbank a bâti sa réputation sur des décaissements rapides, mais la prudence reste de mise. Le succès de cette facilité se mesurera à un indicateur simple : le nombre de tonnes effectivement échangées entre pays africains dans les douze prochains mois.