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Abuja : un entrepôt sous douane ouvre à Kuje pour désengorger les ports

TRÏNŪ Bonded Warehouse, filiale de Sirlyon Limited, a été inauguré à Kuje, dans le territoire de la capitale fédérale. Les importateurs du Nord nigérian peuvent désormais y stocker et dédouaner leurs marchandises sans passer par Lagos.

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Rédaction SendXOF

Publié le 9 octobre 2026

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Abuja : un entrepôt sous douane ouvre à Kuje pour désengorger les ports

Les importateurs du nord du Nigeria disposent depuis peu d'une nouvelle porte d'entrée pour leurs marchandises. TRÏNŪ Bonded Warehouse, une filiale de Sirlyon Limited, a été inauguré dans le conseil de zone de Kuje, à une quarantaine de kilomètres du centre d'Abuja. Le site fonctionne sous contrôle douanier : les marchandises importées y arrivent depuis les ports maritimes nigérians sous scellé des douanes, sans que les droits soient réglés avant leur arrivée dans la capitale fédérale.

Le mécanisme change la donne pour les opérateurs du Nord. Jusqu'ici, un importateur de Kano ou de Kaduna devait souvent se rendre à Lagos ou à Port Harcourt pour récupérer sa cargaison, payer les frais de dédouanement sur place, puis organiser un second transport vers le nord. Avec un entrepôt sous douane à Kuje, la marchandise voyage sous bond douanier jusqu'à Abuja, où les formalités sont accomplies localement. Le coût logistique baisse, et le temps de passage portuaire aussi.

La décision s'inscrit dans une tendance plus large : le Nigeria multiplie les entrepôts sous douane à l'intérieur du pays pour soulager ses ports maritimes, régulièrement saturés. Lagos traite encore l'essentiel du fret national, mais les infrastructures de l'arrière-pays se développent. Pour les commerçants qui importent des biens de consommation, des pièces détachées ou des matériaux de construction, la proximité d'un point de dédouanement réduit les frais de stationnement et les pénalités de retard, deux postes qui pèsent lourd dans les comptes.

Reste à voir si le volume suivra. Un entrepôt sous douane n'a d'intérêt que si les camions y arrivent et si les procédures douanières y sont fluides. Sirlyon Limited mise sur la demande du nord du pays, mais la réussite dépendra de la capacité de la douane nigériane à traiter les dossiers rapidement sur ce nouveau site. Pour les importateurs, l'option existe désormais. À eux de calculer si le détour par Kuje vaut le coup face aux habitudes prises à Lagos.

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